交通部鐵路改建工程局高雄市區鐵路地下化計畫, 東段工程細部設計技術服務

交通部鐵路改建工程局高雄市區鐵路地下化計畫, 東段工程細部設計技術服務

業主 / 交通部鐵路改建工程局

服務項目 / 機電空調設計

工程金額 / 新台幣 285,000,000元

本案之空調負荷計算軟體採用DOE動態能源模擬模式，且參考ASHRAE Standard 90.1 進行實體建築耗能模擬。分析空調系統設計、建築建材隔熱、遮陽、自然採光對於建築熱負荷及耗能之影響評估。本工程之地下車站採用中央冰水系統，且依使用需求不同區分為正常上班用之冰水系統與 24 小時用之冰水系統，分別設置獨立之冰水系統、獨立之管線與相關之設備。

穿堂層及月台層所包含之區域如付費區、未付費區及南北側月台採用空調箱系統，並配置風管以提供冷氣，於站務室、商店及廁所等小空間採用小型冷風機提供冷氣。站務室、不斷電系統室、中央監控室及電池室等重要區域皆設計為 24 小時獨立之冷氣，且提供 2011 % 備用空調設備。機電設備室、廁所、清潔間、儲藏室等空間採用機械式通風系統設計，且於油槽室等重要空間均設置備用通風設備。

本案所設計之冰水主機之能源效率符合經濟部規定之能源效率標準，且選用符合環保標準之環保冷媒R-134A。消防排煙系統則符合新版之「各類場所消防安全設備設置標準」之相關規定辦理，且排煙系統不與其他系統兼用。

本案空調及通風控制系統為一獨立之子系統稱為環境管理系統，獨自控制相關空調及通風設備，透過網路傳輸在與CSRC系統做連接。本案空調之相關設備搬運及維修動線，已配合建築隔間做相關之配置考量。